DEDRA REGISTRACE = NÁKUP SE SLEVOU 

VÝROBKY SI MŮŽETE KUPOVAT PRO OSOBNÍ SPOTŘEBU SE SLEVOU NEBO JE MŮŽETE PRODÁVAT DALŠÍM ZÁKAZNÍKŮM ZA KATALOGOVÉ CENY - ROZDÍL NÁKUPNÍ a PRODEJNÍ CENY = VÁŠ ZISK.

VÝHODY:

  • REGISTRACE ZDARMA při první Vaši prvoobjednávce

  • OKAMŽITÁ MARŽE 30% na všechny výrobky, s výjimkou výrobků označených VÝPRODEJ, TURBOSLEVA 

  • OKAMŽITÁ MARŽE 20% na všechny výrobky označené VÝPRODEJ, TURBOSLEVA

  • OKAMŽITÁ SLEVA ZA PRVOOBJEDNÁVKU - pokud však u prvoobjednávky není uvedeno jméno a číslo koordinátora, nemá tento zákazník nárok na okamžitou slevu za prvoobjednávku (viz Jednoduché obchodní podmínky ). To znamená, po vložení zboží do košíku, je nutné do registračního formuláře - 'Vytvoření nového účtu' zadat k Vaším osobním údajům Vašeho budoucího koordinátora: např. Barbara Novobilská a číslo koordinátora: 123611.

  • KDO JE TO KOORDINÁTOR? ...je to člověk, který Vám pomůže a je Vám stále k dispozici v případě jakýchkoliv dotazů: ohledně objednávek, produktů, provizního systému apod. Proto zvažte dobře, kterého koordinátora si zvolíte. Máte-li zájem o podrobnější vysvětlení, můžete mne kontaktovat, ráda Vám poradím a s Vaší prvoobjednávkou Vám pomůžu...

  • POŠTOVNÉ: při objednávce nad 999,- Kč/39,99 € poštovné neplatíte, objednávka do 999,- Kč/39,99 € - poplatek za poštovné 79,- Kč.

  • Pro získání dárků musí výše prvoobjednávky dosáhnout min. 1.300,- Kč/52,- € viz. níže ÚSPĚŠNÝ START

  • k prvoobjednávce obdržíte ZDARMA AKTUÁLNÍ KATALOGY :-) 

  • nakupování pro sebe a své blízké v pohodlí Vašeho domova

  • možnost dalšího prodeje výrobků DEDRA za katalogové ceny

  • pro fyzické osoby bez živnostenského listu i s ŽL

  • můžete libovolně objednávat a NEPLATÍTE žádné registrační poplatky

  • žádné povinné pravidelné objednávky

  • možnost přivýdělku z Vašeho domova (vhodné pro všechny, ale především pro maminky na MD, babičky, studentky... )


PŘÍMÝ NÁKUP u společnosti Vaše DEDRA, s.r.o. zde https://www.dedra.cz/?ppk=123611


  •    - Máte-li zájem registrovat se u společnosti Vaše DEDRA s.r.o. a nevíte jak, NAPIŠTE MI  NAPIŠTE MINAPOooijhfbvnhyodsefbga já Vám co nejdříve zašlu bližší informace k registraci a spolupráci s DEDROU.

 

 

 


SPOLUPRÁCE s DEDROU = NÁKUP se SLEVOU

Datum: 27.11.2020

Vložil: JamesWah

Titulek: форум такси

Некоторый профессиональные водители к которым относятся дальнобойщики, водители рейсовых автобусов а также таксисты, сообразно своей работе неоднократно бывают после рулем длительное время и совершают длинные поездки. Однако, работа водителя требует сохранения высокой работоспособности, внимательности, высокой реакции постоянно. После рулем запрещать расслабиться ни для минуту. Потому что ценность ошибки чрезвычайно высока.
Это — долгоденствие как вызвать такси с мобильного телефона <a href=https://newsvo.ru/v-chem-zakljuchajutsja-preimushhestva-ispolzovanija-uslug-kurerskoj-sluzhby-dostavista.dhtm>яндекс такси бизнес</a> такси класс и здоровье самого водителя и окружающих людей. Давайте рассмотрим основные аспекты правильной организации труда и отдыха водителя такси, дабы подвиг не стала причиной потери здоровья тож жизни.
В советское эра эти нормы соблюдались немедленно и нарушения жестко пресекались и наказывались. Ради соблюдением норм труда и трудового законодательства следили профсоюзы (технические инспекторы через профсоюзов), специальные государственные инспекции и прокуратура. Тогда вся легальная таксомоторная деятельность велась лишь посредством таксопарков имевших особенный сад автомашин, специальный служащий, какой обслуживал машины и следил следовать их техническим состоянием. Также далеко усердный относились к соблюдению норм трудового законодательства и охране здоровья.
Водители такси работали по 8 часов в погода пять дней в неделю или имели скользящий график два помощью два сообразно 12 часов, но не более 40 часов в неделю. Ради прохождением плановых медосмотров (диспансеризация 2 раза в год) тщательно следили и водитель не мог выйти на линию без прохождения предвыездного медосмотра предварительно рабочей сменой.
Таксисты имели неплохую сообразно меркам СССР официальную зарплату, а неофициально могли добывать сумму равную месячной зарплате в течение одной-двух смен. И быть этом были уважаемыми людьми.
Машин на дорогах в СССР было не беспричинно ворох чистый безотлагательно, дорожная принадлежности проще. А в водители такси брали претендентов со стажем не менее 5 лет (безотлагательно три возраст). И в такси устроиться было не беспричинно просто. Тут изза рулем желтых такси сидели только профессионалы. Может присутствовать следовательно аварийность в такси была небольшая, в отличие через современности.
Строй труда водителя такси в наше сезон
В настоящее время, если государственные таксопарки канули в Лету, им для смену пришли частные конторки, которые сдают обклеенные под такси автомобили всем желающим, кто соглашаться воздавать 1200-1500 рублей в сутки. И орудие им выдается, чаще только прежде тех пор временно платят, для ней дозволено ездить домой и ставить где придется. То есть после техническим состоянием никто не смотрит, покамест сколько нибудь не отвалится. Доставать путевки и уходить медосмотр позволительно совсем в другом месте, не связанном с дислокацией конторы где взял авто.
В таких условиях ни о каком контроле после условиями и длительностью труда не может являться и речи. Теперь приезжие из ближнего зарубежья, точный живут в машинах и работают сутками. Именно поэтому в последние годы скоро повысилась аварийность среди автомобилей такси, а не исключительно потому, что такси стало много. Что это тоже имеет большое значение. Бешеные переработки в такси связаны еще с тем, сколько тарифы для услуги такси немедленно настолько низкие, сколько ради того воеже исключительно начать наживать сколько то себе, водитель должен отработать затраты для бензин, аренду авто, проценты ради заказы. На это может доконать до 8 часов рабочего времени. И один впоследствии этого водитель зарабатывает мелочь лично себе. Поэтому сейчас никого не удивишь работой таксиста по 15-16 часов в день по 7 дней в неделю. Это вопиющее безобразие!

Odpovědět

—————

Datum: 27.11.2020

Vložil: AlbertBOK

Titulek: аукцион конфиската

Конфискат — это товары, обращенные в доход государства по решению суда или таможенных органов. Реализацией конфиската в России занимается Федеральное агентство по управлению государственным имуществом РФ (Росимущество). Также конфискованное имущество продают с аукциона такие финансовые организации, как Сбербанк, ВТБ 24, Альфа-Банк, Совкомбанк, РоссельхозБанк и многие другие.

Нередко под вывеской "Конфискат" предлагают многие интернет-магазины. На деле, он редко имеет отношение к конфискату - это просто маркетинговый ход.

Рассматривая конфискат <a href=https://konfiskat1.ru/auction.html>аукцион конфиската</a>, арестованное и залоговое имущество вместе, можно выделить четыре основные его разновидности:

• Таможенный – товар, изъятый при попытке незаконного ввоза на территорию государства (часто это происходит и с качественными товарами в больших объемах);
• Федеральной службы судебных приставов – предметы относительно невысокой стоимости, бывшие в употреблении;
• Лизинговый – не выкупленное организацией или предпринимателем оборудование в результате утраты платежеспособности;
• Банковский – высокая себестоимость объектов, участвующих на аукционе (недвижимость, автомобили).

Информационно-Cправочный портал «Конфискат в России» https://konfiskat1.ru/ бесплатно и без регистрации предоставляет актуальную информацию о конфискате в РФ.

Odpovědět

—————





Kontakt

BARBARA NOVOBILSKÁ

IČ 88148891
Č. koordinátora 123 611
SLUŽOVICE okr. Opava


+420 606 300 422